Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы : Отели хорватия пореч: hotel laguna mediteran 3 хорватия пореч tui.ru.

ПРИЦЕПЫ И ПОЛУПРИЦЕПЫ(1)

Прицепы выполняются одноосными, двухосными и многоосными (трех-, четырех- и пятиосными), полуприцепы - одноосными и двухосными.

Одноосные прицепы снабжаются кузовом (фиг. 772) или специальным приспособлением (коником) для перевозки длинномерных грузов. Одноосный прицеп с кузовом имеет раму, опирающуюся через рессоры на мост, снабженный колесами, и сцепное приспособление - дышло, которое кгепится к раме прицепа жестко.

При повороте автомобиля с одноосным прицепом последний поворачивается около вертикальней оси буксирного приспособления. Соединение петли дышла с буксирным крюком допускает также поворот прицепа относительно горизонтальной оси буксирного приспособления и относительно продольной оси автомобиля, что необходимо при движении по неровной дороге. В расцепленном состоянии передней опорой одноосного прицепа обычно служит закрепленный на дышле упор, снабженный пятой или роликом.



Одноосный прицеп для перевозки длинномерных грузов (роспуск) показан на фиг. 773. Груз одним концом опирается на платформу автомобиля, а другим - на прицеп. На раме прицепа 1 сверху установлена балка 2 с двумя стойками 3, на которую опирается задним концом перевозимый груз. Балка 2 может поворачиваться на некоторый угол относительно шкворня 4, опираясь на башмаки 5 рамы. Такая поворотная опора для груза обычно называется коником. При жестком закреплении груза на автомобиле и прицепе поворот такого автопоезда был бы невозможен. Иногда поворотный коник устанавливают не на прицепе, а на автомобиле и при повороте последнего груз вместе с прицепом поворачивается относительно шкворня коника автомобиля. В этом случае коник жестко закрепляется на дышле прицепа, которое при помощи опорно-сцепного устройства соединяется с автомобилем-тягачом. Применяется также установка поворотных коников одновременно на автомобиле и прицепе, что обеспечивает автомобилю с прицепом большую гибкость.

Дышло роспуска выполняется иногда раздвижным, чем достигается возможность изменения расстояния между автомобилем и прицепом в зависимости от длины перевозимого груза.



12 3 4 5 6 7

обсудить на форуме (0)
основы устройства машин






Также можно почитать :
Яндекс.Метрика