Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :

ПОЖАРНЫЕ, КОММУНАЛЬНЫЕ И ДРУГИЕ СПЕЦИАЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ (1)

Автомобилями специального назначения (или специальными) называются автомобили, снабженные специальным оборудованием для выполнения определенных производственных операций.

Возможность быстрой доставки смонтированного на автомобиле оборудования к месту производства работ и выполнения некоторых производственных операций во время движения, а также возможность использования мощности двигателя автомобиля для приведения этого оборудования в действие обусловили широкое применение специальных автомобилей в различных областях народного хозяйства.

Из числа весьма разнообразных типов специальных автомобилей необходимо отметить автомобили, предназначенные для обслуживания нужд городского коммунального хозяйства (поливочные, моечные, мусороуборочные, снегоуборочные и др.); пожарные автомобили (автонасосы, цистерны с насосами, механические лестницы); автомобили, применяемые для погрузо-разгрузочных и монтажных работ (автопогрузчики, автомобили с крапами и специальными лебедками); автомобили, применяемые при строительстве, ремонте и обслуживании дорог (подвижные компрессорные станции, бетономешалки, снегоочистители и др.); автомобили - подвижные ремонтные мастерские, широко применяемые для обслуживания парка тракторов и с.х. машин МТС во время полевых работ.

Специальные автомобили чаще всего выполняются на стандартных или несколько измененных шасси грузовых автомобилей. В отдельных случаях, когда требуется совершенно особая компоновка специального автомобиля, для него используются лишь отдельные агрегаты транспортных автомобилей. Ввиду чрезвычайно большого разнообразия типов специальных автомобилей ниже дается краткое описание только некоторых наиболее распространенных.



На фиг. 752 и 753 показан пожарный автомобиль (автонасос) ПМЗ-1, выполненный на шасси ЗИС-11. В задней части на раме автомобиля установлен двухступенчатый центробежный водяной насос 6, привод к которому осуществлен от двигателя через коробку отбора мощности 1 и два карданных вала 4 и 3. Коробка отбора мощности, одноступенчатая, с ускоряющей передачей, установлена между промежуточным и задним карданными валами автомобиля. Устройство коробки исключает возможность работы водяного насоса при движении автомобиля. Для отсасывания воздуха из всасывающих рукавов и полости водяного насоса при его пуске (при питании из открытого водоема) водяной насос снабжен воздушным насосом 7 ротационного типа. Воздушный насос приводится от вала водяного насоса и включается через конусное фрикционное сцепление. Для обеспечения надлежащего охлаждения двигателя при длительной стоянке автомобиля во время работы насоса система охлаждения двигателя соединена с водяным насосом двумя трубопроводами 5. Водяной насос имеет производительность до 2000 л/мин при давлении до 14 кг/см2.

Автонасос имеет запас воды в баке "первой помощи" 2 емкостью 360 л и оснащен выкидными рукавами, лестницей, огнетушителями и другим противопожарным оборудованием.



12 3 4 5

обсудить на форуме (0)
основы устройства машин






Также можно почитать :
Яндекс.Метрика