Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :

ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ ПРИВОДЫ(8)

Приводы к тормозам прицепов. Торможение автопоезда, состоящего из автомобиля-тягача и одного или нескольких прицепов, имеет особенности, вызывающие ряд дополнительных требований к тормозному приводу прицепов.

Основным требованием является согласованность в управлении тормозами прицепа и автомобиля-тягача в зависимости от эффективности торможения последнего, что требует связи приводов. Кроме того, привод прицепа должен обеспечить автоматическое торможение прицепа в случае отрыва от тягача, а также исключить возможность запаздывания затормаживания или оттормаживания прицепа по отношению к тягачу.

При запаздывании торможения прицепа будет происходить его набегание на автомобиль, что может вызвать закосы и аварии автопоезда. Запаздывание оттормаживания прицепа будет вызывать рывки, перегружающие сцепное устройство и могущие привести к отрыву прицепа от автомобиля.

Для совместной и согласованной работы тормозов всего автопоезда необходима автоматизация управления ими, что выполняется наиболее удовлетворительно при пневматической системе привода, получившей в настоящее время наибольшее распространение. Управление тормозами прицепа осуществляется автоматически тормозным краном автомобиля. В отличие от привода автомобиля тормозная система прицепа работает при выпускании из ее привода сжатого воздуха, что обеспечивает автоматичность торможения прицепа при его случайном отрыве от автомобиля. Пневматический привод к тормозам автомобиля может быть однопроводным и двухпроводным, причем более рациональный однопроводный привод принят как стандартный для СССР (ГОСТ 4364-48).

Однопроводная система (фиг. 631, а). Па прицепе установлен отдельный резервуар 4, получающий сжатый воздух от компрессора автомобиля через комбинированный тормозной кран 1, соединительный трубопровод 2 и воздухораспределитель 3; последний одновременно соединяет тормозные камеры 5 прицепа с атмосферой, когда прицеп расторможен.



1 2 3 4 5 6 78 9 10 11 12

обсудить на форуме (0)
основы устройства машин






Также можно почитать :
Яндекс.Метрика