Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы : http://km-spb.su/ металлочерепица размеры цена листы металлочерепицы.

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ(3)

Уход за свечами зажигания заключается главным образом в удалении нагара и проверке и установлении правильного зазора между электродами. По нагару, отложившемуся на изоляторе, может происходить утечка тока на массуг параллельно искровому промежутку, а через нагар, отложившийся на электродах, - непосредственное замыкание цепи высокого напряжения без появления искры. В обоих случаях будут иметь место перебои в зажигании. При правильно подобранной в тепловом отношении свече нагарооб-разование может быть вызвано либо слишком богатой смесью (сухой нагар), либо чрезмерным попаданием масла на свечу (жирный нагар). Последнее возможно как при излишнем количестве масла, залитого в двигатель, так и при износе или повреждении поршневых колец.

Нагар со свечи должен удаляться в пескоструйном аппарате. Этот аппарат обычно имеет устройство, позволяющее проверить работу свечи под давлением.

Применение проволоки, стальных скребков и т. п. недопустимо, так как они могут повредить специально обработанную поверхность изолятора и тем самым уменьшить срок службы свечи. Для облегчения очистки свечу рекомендуется предварительно опустить на некоторое время в керосин (для свечей со слюдяным изолятором применять керосин нельзя).

Зазор между электродами свечи следует проверять при помощи круглого щупа и в случае необходимости регулировки производить ее подгибанием только боковых электродов.

Обнаружить на работающем двигателе свечу, дающую перебои или совсем неработающую, можно по ряду признаков. Если свечи цилиндров работающего двигателя поочередно замыкать на массу (обычно для такой проверки пользуются молотком с деревянной ручкой во избежание удара током высокого напряжения), то при замыкании исправных свечей перебои в работе двигателя будут усиливаться, а при замыкании неисправной свечи характер работы двигателя останется неизменным. Другим признаком неисправной работы свечи является то, что при проверке после остановки двигателя такая свеча на ощупь будет значительно холоднее работающих, так как вспышки в данном цилиндре не происходили. Неисправная свеча, вывернутая из цилиндра сразу после остановки двигателя, окажется мокрой, так как на ее внутренней поверхности будут находиться капельки несгоревшего масла и бензина.

Проверку работы свечей на двигателе можно производить также при помощи неоновой лампы. При исправной свече свечение газа будет ярким и регулярным, при неисправной свече (нагаре, повреждении изолятора) свечение будет слабым и нерегулярным. В табл. 21 приведены основные данные по свечам зажигания новых отечественных автомобилей.



1 23

обсудить на форуме (0)
основы устройства машин






Также можно почитать :
Яндекс.Метрика