Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :

РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРЫ(6)

Ограничитель тока и регулятор напряжения обычно устанавливаются совместно и включаются так, как это показано на фиг. 361.



Работа ограничителя силы тока протекает следующим образом. Пока ток в обмотке сердечника ограничителя тока не достигнет заданной величины, контакты 1 и 2 будут замкнуты и работает один регулятор напряжения, размыкая и замыкая контакты 5 и 6, соответственно включая и закорачивая сопротивление 4. Если же ток превысит заданный предел, то начнет работать ограничитель тока. При размыкании и замыкании контактов 1 и 2 ограничителя тока соответственно включается и закорачивается сопротивление 3, вследствие чего ток в обмотке возбуждения уменьшается, снижая напряжение генератора и препятствуя возрастанию отдаваемого им тока.

Так как при работе ограничителя тока снижается напряжение генератора, то при работающем ограничителе тока контакты 5 и 6 будут замкнуты - регулятор напряжения работать не будет.

Поскольку регулятор напряжения и ограничитель тока работают не одновременно, для обоих приборов может быть использовано одно общее добавочное сопротивление.

Для ускорения размыкания контактов на сердечник ограничителя тока можно наматывать дополнительную ускоряющую обмотку, которая также может включаться в цепь обмотки возбуждения генератора.

Реле-регуляторы. В современных системах автомобильного электрооборудования устройства, регулирующие работу генератора (регулятор напряжения и ограничитель тока), обычно объединяются совместно с реле обратного тока в одном приборе, называемом реле-регулятором.

Принцип действия каждого из элементов реле-регулятора остается без изменения, однако схемы их соединений получаются более сложными. Разберем общую принципиальную схему реле-регулятора, а также несколько различных схем реле-регулятора, применяемых на современных автомобилях.

На фиг. 362 приведена принципиальная схема реле-регулятора простейшего типа.

Внизу на той же фигуре дана схема изменений в цепи возбуждения при действии регулятора напряжения (РН) и ограничителя тока (ОТ).



1 2 3 4 56 7 8 9 10

обсудить на форуме (0)
основы устройства машин






Также можно почитать :
Яндекс.Метрика