Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :

РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРЫ(2)

Широкое распространение получили вибрационные регуляторы напряжения. Схема простейшего регулятора такого типа приведена на фиг. 356. В цепь обмотки возбуждения последовательно включено постоянное сопротивление 3. Величина сопротивления подбирается так, чтобы при максимальных оборотах генератора его напряжение снижалось до нормального. Параллельно сопротивлению включено контактное устройство, которое состоит из неподвижного контакта 2 и подвижного контакта 1, сидящего на шарнирно закрепленной пластинке - якорьке 5. Якорек, оттягиваясь пружиной 4 кверху (условно показано стрелкой), замыкает контакты, закорачивая таким образом сопротивление 3. Под якорьком5 расположен сердечнике, на котором намотана тонкая обмотка Ш, соединенная с массой и с клеммой Я генератора, включенная таким образом параллельно - на его полное напряжение. При таком включении обмотки сила тока в ней, а следовательно, и действие электромагнита зависят от напряжения генератора.

При прохождении тока через обмотку сердечника последний намагничивается и стремится притянуть к себе якорек 5, чему противодействует пружина 4. Пока обороты генератора и напряжение на его клеммах малы, сердечник намагничивается недостаточно, чтобы разомкнуть контакты 1 и 2, и обмотка возбуждения будет соединена с якорем через указанные контакты; при этом сопротивление 3 будет закорочено. Ампер-витки обмотки подобраны так, что при возрастании оборотов генератора, когда напряжение на его клеммах достигнет предельной величины, сердечник 6 намагничивается настолько, что, преодолевая силу пружины 4, притягивает якорек 5 и размыкает контакты 1 и 2. При этом в цепь обмотки возбуждения генератора будет включено сопротивление 3; сила тока возбуждения снизится, магнитное поле полюсов уменьшится, соответственно снижая напряжение на клеммах генератора. Когда напряжение снизится до величины, при которой магнитное действие сердечника 6 будет недостаточным, чтобы преодолевать усилие пружины 4, контакты 1 и 2 сомкнутся, сопротивление 3 окажется опять закороченным, при этом напряжение на клеммах генератора начнет возрастать. Этот процесс непрерывно повторяется. Якорек 5, вибрируя, то размыкает, то замыкает контакты 1 и 2, соответственно включая или закорачивая сопротивление 3. Напряжение на клеммах генератора то снижается, то возрастает, отклоняясь то в одну, то в другую сторону от некоторого среднего постоянного значения. Если частота колебаний якорька достигает 30-40 периодов в секунду, то эти отклонения практически незаметны и на потребителей влиять не будут. Принцип действия вибрационного регулятора упрощенно может быть пояснен следующим образом.

Напряжение на зажимах генератора, поддерживаемое при помощи вибрационного регулятора, обусловливается средним значением тока возбуждения.

Одно и то же сопротивление в цепи обмотки возбуждения в зависимости от продолжительности его включенного или закороченного состояния может дать различное среднее значение силы тока возбуждения



12 3 4 5 6 7 8 9 10

обсудить на форуме (0)
основы устройства машин






Также можно почитать :
Яндекс.Метрика