Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :

УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЬНЫХ АККУМУЛЯТОРНЫХ БАТАРЕЙ(2)

Комплекты положительных и отрицательных пластин собираются в блоки, причем между каждой парой разноименных пластин во избежание короткого замыкания при их соприкосновении прокладывают разделительные пластинки-сепараторы, изготовляемые из древесины (кедра, ольхи), а в аккумуляторах, выпускаемых в последнее время, - из специального микропористого эбонита или специальной пластмассы. Для лучшей циркуляции электролита и возможности осаждения отделяющихся частиц активной массы на сепараторе делают небольшие, но часто расположенные выступы либо выполняют его гофрированным. Плотно собранные блоки помещают в сосуд. Сосуды аккумуляторов выполняют из кислотоупорной пластмассы или эбонита; они имеют перегородки, образующие изолированные одна от другой банки аккумуляторных блоков (фиг. 329). Банки плотно закрываются крышками с отверстиями для полюсных штырей и для наливания электролита; стыки между крышкой и банкой для герметизации заливают специальной мастикой.

На фиг. 330 приведен разрез аккумулятора в сборе. Снизу пластины опираются на выступы, сделанные на дне сосуда. Между этими выступами оседают мелкие частицы активной массы, выпадающие по мере работы аккумулятора из пластин и опускающиеся по пазам разделительных пластинок на дно банки.

Выступы устраняют возможность замыкания соседних пластин указанными частицами.



В пробке наливного отверстия крышки аккумулятора имеется небольшое вентиляционное отверстие для выпуска газов, образующихся з аккумуляторе в процессе работы необходимо следить за тем, чтобы вентиляционное отверстие не засорялось.

Последовательное соединение аккумуляторов в батарее осуществляется при помощи свинцовых перемычек, накладываемых снаружи на разноименные полюсные штыри.

Совокупность всех описанных выше элементов устройства автомобильных аккумуляторных батарей показана на фиг. 331. Плотное и надежное соединение проводов с полюсными штырями осуществляется зажимами (наконечниками), затягиваемыми болтом с гайкой (фиг. 332).

Для аккумуляторных батарей приняты определенные обозначения, показывающие их тип и основные данные. В Советском Союзе принята буквенно-цифровая система обозначения, например, 3-СТ-70-ПМ ГОСТ 959-51 - первая цифра показывает количество аккумуляторов в батарее, буквы СТ-тип батареи (стартерная), цифра 70-емкость батареи при 10-часовом разрядном режиме, буква П обозначает материал сссуда (пластмасса), буква М - материал сепаратора (мипор или мипласт).




12 3 4 5

обсудить на форуме (0)
основы устройства машин






Также можно почитать :
Яндекс.Метрика