Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :

ГАЗОГЕНЕРАТОРНЫЕ УСТАНОВКИ(6)

нижнего сборника разделена перегородкой, не доходящей до дна. За перегородкой расположен фильтрующий материал. Газ из газогенератора по трубке 1 поступает в левый очиститель 2. Пройдя вниз между передней стенкой очистителя и внутренней перегородкой, газ проникает через слой воды под перегородку и поступает затем в заднюю половину очистителя.

Проходя через фильтрующий материал, газ поступает в трубки радиатора, после охлаждения в котором идет в правую половину 4 нижнего коллектора, где проходит повторную очистку. После этого газ поступает по трубе 3 к двигателю.

Ниже описаны сухие очистители наиболее распространенных типов.

Поверхностный очиститель показан на фиг. 294. Очиститель представляет собой вертикальный цилиндр, разделенный двумя решетками 1 и 2 на три отделения. На каждую решетку через загрузочные люки 7 засыпаются кольца, изготовленные из мягкой стали. Нормальный размер колец: толщина 0,4 мм, диаметр и высота 15 мм. Газ по трубе 3 поступает в нижнюю часть очистителя. Проходя последовательно через нижний слой колец 4 и верхний 5, очищенный газ по трубе 6 поступает в цилиндры двигателя. Хорошая очистка газа достигается здесь вследствие большой поверхности колец, смоченных конденсатом. Для очистки поддона от золы и пыли в нижней части цилиндра предусмотрен люк; для слива конденсата в днище цилиндра имеется пробка.Динамические очистители делятся на инерционные и центробежные. Простейшим типом инерционного очистителя является грубый очиститель-охладитель газогенераторной установки автомобиля ГАЗ-42 (фиг. 291), представляющий собой два длинных корпуса, соединенных последовательно. В каждом корпусе имеется большое количество перфорированных перегородок. Газ, проходя через отверстия в перегородках, снижает скорость, а пыль, взвешенная в газе, опадает и собирается на нижней стенке корпуса. На фиг. 295 показан центробежный очиститель. Газ из газогенератора поступает в очиститель через патрубок 1, расположенный относительно корпуса 3 по касательной. Вследствие такого расположения входного патрубка 1 воздух получает вращательное движение. Пыль отбрасывается к стенкам корпуса и опускается через конус 4 в пылесборпик 5. Чистый газ из корпуса по газоотборному патрубку 2 поступает в газогенератор. Конус 4 с отражателем 6 препятствует возвращению пыли из сборника 5 в газоотборный патрубок 2.

Смеситель служит для приготовления смеси генераторного газа и воздуха в пропорции, обеспечивающей нормальную работу двигателя на различных режимах. Устройство смесителей очень несложно, так как в них происходит



1 2 3 4 56 7 8 9

обсудить на форуме (0)
основы устройства машин






Также можно почитать :
Яндекс.Метрика