Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :

СИСТЕМЫ СМАЗКИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ(5)

к шатунным подшипникам, откуда по каналам, просверлённым в стержнях шатунов, подается к верхним головкам для смазки поршневых пальцев.В крышке распределительных шестерен против канала масляной магистрали установлен редукционный клапан 4, отрегулированный на давление 2,5 кг/см2. В торце клапана предусмотрено небольшое отверстие, через которое- масло из главной магистрали постоянно поступает на распределительные шестерни. При увеличении





1 2 3 45 6 7

обсудить на форуме (0)
основы устройства машин






Также можно почитать :
Яндекс.Метрика