Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :

УСТРОЙСТВО МЕХАНИЗМА ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ(3)

При верхнем расположении клапанов несколько улучшается наполнение цилиндров благодаря меньшему торможению горючей смеси во впускных каналах, имеющих более плавные переходы, чем при нижних клапанах, а также обеспечивается более совершенная форма камеры сгорания. К недостаткам механизма с верхними клапанами нужно отнести больший вес возвратно движущихся деталей, вследствие чего приходится устанавливать более сильные клапанные пружины для преодоления инерции этих деталей или же дополнительные пружины у толкателя, воспринимающие инерционные усилия штанг и толкателей(ЗИС-101, фиг. 95). Этот недостаток устраняется при расположении распределительного вала в верхней части двигателя, но при этом усложняется привод к распределительному валу.

При верхнем расположении распределительного вала привод к нему осуществляется при помощи вертикального вала с коническими (или геликоидальными) шестернями или при помощи цепной передачи.




1 23

обсудить на форуме (0)
основы устройства машин






Также можно почитать :
Яндекс.Метрика