Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ АВТОМОБИЛЕЙ (2)

Автобусами называются автомобили общественного пользования, предназначенные для групповой перевозки пассажиров.

По назначению автобусы делятся на городские, междугородные и специальные.

По числу мест для сиденья в кузове различают автобусы малые - с числом мест до 20, средние - с числом мест от 20 до 30 и большие - с числом мест более 30.

Городские автобусы строятся преимущественно большой вместимости с одноэтажными кузовами вагонного типа (фиг. 12), значительно реже - с кузовами, подобными приведенному на фиг. 733. Малые автобусы для городской зксплоатгции применяются на маршрутах с малонапряженными пассажиро-потоками.

Городские автобусы выполняются с низким расположением пола кузова, что позволяет уменьшить число ступеней у входных дверей, что ускоряет вход и выход пассажиров на остановках. Сокращение времени стоянки на остановках увеличивает среднюю скорость движения автобуса. Тяговые показатели городских автобусов- характеризуются хорошей приемистостью и небольшой максимальной скоростью, не превышающей 60-70 км/час.

Междугородные автобусы предназначаются для длительных рейсов без остановок. Наиболее распространены междугородные автобусы большой и средней вместимости.

Их кузовы отличаются большим удобством для пассажиров (мягкие удобные сиденья, специальные места для багажа и др.). Максимальная скорость междугородных автобусов достигает 100-120 км/час.

Специальные автобусы предназначаются для перевозки пассажиров определенных категорий (туристов, школьников, больных и т. п.) или для выполнения специальных служебных функций. Они обычно строятся с использованием агрегатов грузовых автомобилей и в зависимости от назначения отличаются устройством и внутренней планировкой кузовов.

Основные данные некоторых городских автобусов приведены в табл. 2.

12 3

обсудить на форуме (0)
основы устройства машин






Также можно почитать :
Яндекс.Метрика