Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :
Обслуживание и ремонт автомобиля

Обслуживание автомобиля: Увод автомобиля в сторону и другое


Увод автомобиля в сторону от прямолинейного движения может быть из-за неодинаковой величины развала, углов продольного наклона поворотных стоек и давления воздуха в шинах левого и правого передних колес. Устранение этой неисправности производится проверкой и регулировкой углов установки передних колес и доведением давления воздуха в шинах до нормальной величины.

Неравномерный или ускоренный износ шин происходит от повышенного, против нормы, давления воздуха (изнашивается средняя часть протектора) или от пониженного давления (повышенный износ крайних частей протектора), неправильной величины схождения колес (пилообразный поперечный износ протектора), неправильного развала колес (односторонний износ протектора), нарушения балансировки или неправильной регулировки подшипников ступиц колес (неравномерный износ протектора, пятнами). Для устранения неисправности установить нормальное давление в шинах и в зависимости от характера износа произвести регулировку установки передних колес и их балансировку.

Сильные удары кузова являются следствием разрушения резиновых буферов или неисправности амортизаторов.

Скрип рессор чаще всего появляется вследствие износа пластмассовых шайб, установленных между листами.

Осадка или поломка листов рессор (пружин) вызывает частые удары кузова о буферы, даже при движении по ровной дороге, и крен кузова.

обсудить на форуме (1)
другие статьи по обслуживанию автомобиля...







Также можно почитать :
Яндекс.Метрика