Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :
Обслуживание и ремонт автомобиля

Обслуживание автомобиля: Система технического обслуживания


Ежедневное обслуживание (ЕО) включает:

общий внешний контроль состояния автомобиля с целью убедиться в возможности безопасности его работы; уборку, мойку и обтирку (сушку) для придания автомобилю надлежащего внешнего вида и создания нормальных санитарно-гигиенических условий водителю и пассажирам; проверку наличия охлаждающей жидкости, масла, топлива и дозаправку ими.

Первое техническое обслуживание (ТО-1) предназначено для предотвращения неисправностей, интенсивного изнашивания дета-лей и выявления необходимости ремонта. Оно включает контроль (диагностику), регулировку, смазку, крепежные работы.

Второе техническое обслуживание (ТО-2) имеет то же назначение, что и ТО-1, но все работы сложнее.

Периодичность ТО-1 и ТО-2 выбирают в зависимости от пробега автомобиля. При этом TO-1 каждые 1000-1800км и ТО-2 каждые 5000-9000км в зависимости от дорожного покрытия на котором преимущественно эксплуатируется автомобиль.

Наибольшие предельные величины пробега даны для легковых автомобилей и автобусов, наименьшие - для самосвалов и автопоездов, средние - для грузовых бортовых автомобилей. При установлении периодичности технического обслуживания автомобилей необходимо знать их среднесуточный пробег. Периодичность ТО-1 должна быть кратной среднесуточному пробегу, а периодичность ТО-2 - пробегу до ТО-1.

обсудить на форуме (1)
другие статьи по обслуживанию автомобиля...





Также можно почитать :
Яндекс.Метрика