Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :

Горные условия


Горные дороги характерезуются продолжительными подъёмами и спусками, крутыми и закрытыми поворотами(ограниченная видимость),местами с узкой проезжей частью. Затяжные и не крутые подъёмы , которые хорошо просматриваются рекомендуется преодолевать на на прямой передаче предварительно разогнавшись.

Затяжные и крутыые спуки и подъёмы рекомендуется преодолевать на включенной зарание низшей передаче. При этом нерекомендуется делать остановки, переключать передачи и двигаться с выключенной передачей. Вслучае остановки подкладывать под колёса противооткатные упоры.

При встречных разъездах на узких участках, преимущество имеет автомобиль, который на ходится у обрыва, а затем тот который двигается на подъём.

Особенно внимательным следует быть на закрытом повороте и вершине подъёма. В этих случаях рекомендуется снижать скорость, занимать самое крайнее правое положение и зарание подавать звуковой сигнал(вне населённого пункта) или световой сигнал(в ночное время).

обсудить на форуме (1)
другие статьи по вождению машины...




Также можно почитать :
Яндекс.Метрика