Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :
Рулевое управление


Оно состоит из рулевого механизма и рулевого привода. При повороте автомобиля каждое колесо движется по своей окружности. Для того чтобы колеса при этом катились без скольжения, необходимо, чтобы продолжение осей всех колес пересекалось в одной точке, которая называется центром поворота автомобиля. Внешнее переднее колесо описывает дугу большего радиуса, а внутреннее - меньшего, что достигается поворотом колес на разные углы. Внутреннее колесо поворачивается на больший угол, а внешнее на меньший. Это обеспечивается рулевой трапецией, состоящей из рычагов поворотных стоек цапф передних колес, средней и боковых рулевых тяг.

обсудить на форуме (1)
другие статьи по устройству машины ...




Также можно почитать :
Яндекс.Метрика