Всё про автомобиль и про то, что его окружает!

Записки Автолюбителя
На правах рекламы :

Карбюратор K126-H (работа)




При пуске и прогреве холодного двигателя, когда воздушная
заслонка 27, установленная во входном патрубке карбюратора,
прикрыта, приготовление богатой горючей смеси обеспечивается
главной дозирующей системой и системой холостого хода первичной
смесительной камеры.


На малых оборотах холостого хода работает система холостого
хода первичной смесительной камеры, обеспечивающая приготовление
обогащенной горючей смеси. Она состоит из топливного 25
и воздушного 23 жиклеров, канала 3 и двух распыливающих отверстий
1 и 2 в стенке смесительной камеры.
Топливо из поплавковой камеры через жиклер Я главной дозирующей
системы первичной камеры поступает в топливный жиклер
25 системы холостого хода, а чepез воздушный жиклер 23 поступает
воздух. При этом образуется эмульсия, которая по каналу 3 поступает
к распыливающим отверстиям 1 и 2. Количество поступающей
эмульсии и, следовательно, качество горючей смеси изменяются
винтом 61, регулирующим величину проходного сечения нижнего
отверстия 1. При завертывании винта горючая смесь обедняется,
а при отвертывании - обогащается. Кроме того в карбюраторе
имеется винт, ограничивающий закрытие дроссельной заслонки
первичной смесительной камеры, с помощью которого регулируется
число оборотов на холостом ходу.


На средней нагрузке, когда дроссельная заслонка первичной
смесительной камеры открыта менее чем на 43°, работает главная
дозирующая система. К ней относятся топливный Я и воздушный
18 жиклеры, эмульсионная трубка 17 и распылитель 19 малого
диффузора 20. Топливо из поплавковой камеры поступает через
топливный жиклер, а воздух - через воздушный жиклер и отверстия
эмульсионной трубки. Образующаяся эмульсия через распылитель
малого диффузора поступает в смесительную камеру.
При этом обеспечивается приготовление обедненной экономичной
горючей смеси. После открытия дроссельной заслонки на 33-35°
штоком 42 открывается клапан 43 экономайзера, через который
Дополнительное топливо начнет поступать через распылитель 24
экономайзера в первичную смесительную камеру, что вызывает
обогащение горючей смеси и увеличение мощности двигателя.


При полной нагрузке, когда дроссельная заслонка первичной
смесительной камеры будет открыта на 43°, начинается открытие
дроссельной заслонки 54 вторичной смесительной камеры II При
этом вначале вступает в работу переходная система, а затем главная
дозирующая система, которая устроена и работает аналогично
главной дозирующей системе первичной смесительной камеры I
Переходная система предназначается для подачи топлива при
малом открытии дроссельной заслонки вторичной камеры, когда
топливо из распылителя главной дозирующей системы не поступает,
и состоит из топливного 59 и воздушного 29 жиклеров, канала
и распыливающего отверстия 56, выходящего в смесительную
камеру у кромки дроссельной заслонки при ее закрытом положении.
Принцип работы переходной системы такой же, как и системы
холостого хода первичной камеры.


При увеличении числа оборотов коленчатого вала до 3000 в
мин, под действием возросшей скорости воздуха и разрежения
начинает работать эконостат, предназначенный для обогащения
горючей смеси во время работы двигателя с полной нагрузкой при
среднем и большом числе оборотов. При этом топливо из поплавковой
камеры по каналу поступает в распылитель 30 эконостата
и далее во вторичную смесительную камеру, обогащая горючую
смесь и обеспечивая увеличение мощности двигателя.


При резком открытии дроссельной заслонки с помощью рычага
шток 47 привода ускорительного насоса и экономайзера с планкой
37 быстро опускается вниз. Планка сжимает пружину 36 и через
нее перемещает поршень 41 ускорительного насоса. Давлением
топлива в колодце впускной клапан закрывается, а нагнетательный
60 приподнимается и порция топлива впрыскивается через
распылитель 22 ускорительного насоса в первичную смесительную
камеру карбюратора, что обеспечивает кратковременное обогащение
горючей смеси.


обсудить на форуме (1)
другие статьи по устройству машины ...




Также можно почитать :
Яндекс.Метрика